印度尼西亞（下簡稱印尼）各地港口發生貨櫃堆積事件。 為了緩解日益嚴重的擁擠情況，印尼當局於2024年5月17日宣佈放寬對七類產品的進口限制，包括電子產品、鞋類、成衣、配飾、化妝品和家用產品、皮包及閥類裝置。
事件背景
由於擔心進口貨物大量湧入會衝擊當地製造業，印度尼西亞（下簡稱印尼）於2023年年底頒布新法規，加強對多項進口商品的監控。進口商不僅得先獲得各類商品，如鞋類、紡織品和洗衣機等，的進口許可證，還得獲得相關部門的薦書。
條例於2024年3月10日生效，受影響的印尼國內貿易商品多達七成。一個月後，印尼政府追加了對空調、冰箱和筆記型電腦等電子產品進口的限制。此舉實施初期重創了本土企業的原料供給，影響了各行各業的供應鏈物流，引起國內外商界不滿。
自條例實施後，貨物因進口許可證問題而停滯港口。印尼經濟事務統籌部長艾爾朗加說，滯留港口的集裝箱約有2萬6000個。其中，在雅加達丹戎不碌（Tanjung Priok）港口的集裝箱多達1萬7304個，東爪哇省泗水市丹戎佩拉（Tanjung Perak）港口則有9111個。
新條例
根據即刻生效的新條例，貨物通關程序將簡化，化妝品、皮包和閥類裝置也無須再申請許可。電子產品仍須許可證，但不必再申請技術準證。鋼鐵和紡織品則依然要申請許可，當局承諾會盡快審批申請。
新條例適用於3月10日起到港的貨物。印尼媒體報道，政府星期六（18日）開始允許被阻滯的貨物通關，丹戎不碌港口有13個集裝箱通關，丹戎佩拉港口則有17個。
艾爾朗加星期六與財政部長慕燕妮和貿易部副部長傑立一起視察丹戎不碌港口的貨物通關作業。他強調，相關部會和機構需要支援加快解決進口許可問題，例如加快發放進口批准和完成技術考量。艾爾朗加預計，條例放寬後將緩解港口擁堵的現象。他已要求港口全天候運作，週末和公定假日也不休假，直至問題解決。
對企業的影響
雖然印尼在香港的東盟出口市場僅排名第六，該國仍是東南亞最大的經濟體，市場潛力不容忽視。因此，當地貨物通關程序的簡化對香港企業來說是一大福音。儘管監管變化促進了貿易，但港企仍可能面臨來自國內外競爭對手的競爭加劇、匯率波動、物流限制以及遵守剩餘監管要求等挑戰。 出口商需要隨時了解市場動態，相應地調整策略，並與貨運代理商（如M&P）等經驗豐富的合作夥伴合作，以有效應對任何挑戰。
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