新加坡進出口程序概覽
作為海運的主要目的地之一，新加坡長期以來被譽為全球貿易樞紐和海運磁石，在吸引跨國公司設立亞洲總部的表現特別亮眼。無論菜鳥還是老手、欲外銷至新加坡的香港企業務必清楚了解該國進出口的法規和程序。本文將在新加坡開始交易前應該注意的關鍵規定整理成懶人包，供企業參考。
貨物通關 – 新加坡9月起實施更嚴格海關規定
從2024年9月1日起，欲透過新加坡自由貿易區（FTZ）進行進出口或轉運業務的貨方將需要事先向指定的貨物處理商呈交提貨單上的明細。這項新的規定源自新加坡海關於2024 年 3 月 1 日生效的修訂後的自由貿易區（FTZ）制度，當局為各業者提供為期六個月的適應期即將正式結束。
特首本月下旬率團出訪東盟3國 爭入RCEP
今屆香港政府致力發展東盟經貿市集。行政長官（又稱特首）李家超昨日（7月16日）早在出席例會前見記者時宣布本月下旬將率代表團出訪東盟三國（老撾、柬埔寨、及越南），對外推銷香港的同時繼續爭取加入《區域全面經濟伙伴關係協定》（RCEP）。
泰國進出口程序概覽
泰國是東盟地區僅次於印尼的第二大經濟體，商品在東盟國家享有零關稅待遇，對週邊國家具有較強輻射能力。因此，泰國已成為中國企業走出國門、進行對外經貿合作的重要市場。本文將在泰國開始交易前應該注意的關鍵規定整理成懶人包，供企業參考。
新加坡為何是海運的主要目的地：主要優勢和契機
海運的高效率性和承載能力對於維持國際貨物運輸功不可沒，是全球商業的支柱。縱觀海事貿易，最能夠提供難以匹敵的戰略優勢和重要性的國際港口屬新加坡港埠當之無愧。然而，新加坡又是如何脫穎而出，成為海運的首選目的地？我們將透過這篇文章深入探討新加坡於海運的主要優勢與契機，從而了解其如何成為海事產業瑰寶。
印尼進出口程序概覽
身為香港第六大東盟貿易夥伴，印尼市場龐大且多元化、自然資源豐富以及處在全球航線上的戰略位置，提供良好的商業和投資機會。無論菜鳥還是老手、欲外銷至印尼的港企務必清楚了解該國進出口的法規和程序。本文將在印尼開始交易前應該注意的關鍵規定整理成懶人包，供企業參考。
印尼放寬進口限制條例以緩解港口壅塞情況
印度尼西亞（下簡稱印尼）各地港口發生貨櫃堆積事件。 為了緩解日益嚴重的擁擠情況，印尼當局於2024年5月17日宣佈放寬對七類產品的進口限制，包括電子產品、鞋類、成衣、配飾、化妝品和家用產品、皮包及閥類裝置。